Zintegrowany system bezpieczeństwa transportu szynowego - teoria i praktyka

• Autorzy: Sitarz, M. , Chruzik, K. , Mańka, A. , Wachnik, R.
• Konferencja: Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna "Modernizacja Taboru Szynowego" (1 ; 2012 ; Tarnowskie Góry)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Wymagania stawiane obecnie państwom członkowskim przez Europejską Agencje Kolejową pozycjonują kryterium bezpieczeństwa jako podstawowy element zarządzania przedsiębiorstwami kolejowymi. Przedsiębiorstwa te jednak nierzadko posiadają już inne systemy zarządzania obejmujące kryteria jakości, ochrony środowiska czy bezpieczeństwa i higieny pracy, lub wdrażają nowe wymagania wynikające z obowiązku certyfikacji podmiotów odpowiedzialnych za utrzymanie pojazdów kolejowych [1]. Nasuwa się więc pytanie jak budować i wdrażać systemy zarządzania, aby przyniosły one największe korzyści funkcjonalne i intencjonalne.

EN

Requirements set out by the European Railway Agency put the safety aspect as the most significant in safety management systems of railway undertakings. It is very common that those undertakings are already building and implementing various types of management systems, regarding quality, environment, personal safety and maintenance of railway vehicles (for entities in charge of maintenance) requirements. The question, how to build and implement management systems for them to achieve functional benefits, needs to be asked.

Słowa kluczowe

PL

system bezpieczeństwa transportu szynowego; transport kolejowy

EN

railway transport; safety; safety management system

• Czasopismo: Przegląd Komunikacyjny
• Rocznik: 2012
• Tom: Nr 7-8
• Strony: 14-17
• Opis fizyczny: bibliogr. 8 poz.

Twórcy

autor

Sitarz, M.

autor

Chruzik, K.

autor

Mańka, A.

autor

Wachnik, R.

• Katedra Transportu Szynowego, Politechniki Śląskiej, ul. Krasińskiego 8, 40-019 Katowice,

Bibliografia

• 1. Sitarz M., Chruzik K., Wachnik R.: Zintegrowany system zarządzania bezpieczeństwem w transporcie kolejowym. System Zarządzania Bezpieczeństwem - Wymagania w zakresie bezpieczeństwa stawiane podmiotom odpowiedzialny za utrzymanie taboru - ECM. Część VI, Technika Transportu Szynowego, Nr 3/2011, s. 49-54.
• 2. Sitarz M., Chruzik K.: Zintegrowany system zarządzania bezpieczeństwem w transporcie kolejowym. Wymagania w zakresie bezpieczeństwa stawiane przewoźnikom kolejowym, zarządcom infrastruktury. Część II, Technika Transportu Szynowego, Nr 4 /2010, s. 32-38.
• 3. Sitarz M., Chruzik K.: Zintegrowany system zarządzania bezpieczeństwem w transporcie kolejowym. Podmioty zaangażowane w system bezpieczeństwa transportu. Część I. Technika Transportu Szynowego, Nr 1-2/2010, s. 43-50.
• 4. Rozporządzenie Komisji (UE) nr 445/2011 z dnia 10 maja 2011 r. w sprawie systemu certyfikacji podmiotów odpowiedzialnych za utrzymanie w zakresie obejmującym wagony towarowe oraz zmieniające rozporządzenie (WE) nr 653/2007.
• 5. Sitarz M., Chruzik K., Wachnik R.: Zintegrowany system zarządzania bezpieczeństwem w transporcie kolejowym. Podmioty odpowiedzialne za utrzymanie ECM. Część X, Technika Transportu Szynowego, Nr 1/2012.
• 6. Rozporządzenie Komisji (WE) nr 352/2009 z dnia 24 kwietnia 2009 r. w sprawie przyjęcia wspólnej metody oceny bezpieczeństwa w zakresie wyceny i oceny ryzyka, o której mowa w art. 6 ust. 3 lit. a) dyrektywy 2004/49/WE Parlamentu Europejskiego i Rady.
• 7. Kryteria oceny przedsiębiorstw kolejowych i zarządców infrastruktury stosowane przez krajowe władze bezpieczeństwa do oceny zgodności z wymaganiami bezpieczeństwa określonymi w certyfikatach bezpieczeństwa i autoryzacjach w zakresie bezpieczeństwa wydawanych zgodnie z art. 10 ust. 2 lit. a) oraz art. 11 ust. 1. lit a).
• 8. Rozporządzenie Ministra Transportu z dnia 19 marca 2007 w sprawie systemu zarządzania bezpieczeństwem w transporcie kolejowym.